Smanjenje emisije CO2 je ključni zahtjev. Kako bi postigli ovaj cilj, poduzimamo akcije na nekoliko područja, uključujući kontrolu mase, tehnologije pogonskog sklopa i aerodinamike. Stavljajući naglasak na učinkovita i pouzdana rješenja prilagođena svakom tržištu, imamo za cilj ponuditi globalni odgovor na problem efekta staklenika.
Tehnologije budućnosti
Naši inženjeri aktivno rade na tehnološkim rješenjima koja će omogućiti iznimni napredak na području smanjenja učinka vozila na okoliš. Razvoj nove generacije sustava Stop & Start od 2010., hibridna rješenja od 2011. i lansiranje vozila bez emisije ispušnih plinova omogućuju Citroënu da učvrsti svoju poziciju u segmentu vozila s niskom emisijom CO2.
Resursi i mogućnost recikliranja
Osim smanjenja potrošnje goriva i emisije CO2 te drugih onečišćenja, naša politika ekološkog dizajna ima za cilj poboljšati korištenje prirodnih resursa, pažljivim odabirom materijala za proizvodnju naših vozila. Isto tako, želimo smanjiti potencijalni štetni učinak vozila na kraju životnog vijeka na okoliš, promičući mogućnost recikliranja.
Primjer: C3 Picasso
Od 170 kg polimera sadržanih na novom C3 Picassu (isključujući gume), gotovo 11% su "zeleni" materijali. Ovaj naziv pokriva tri različite vrste materijala:
- reciklirani materijali;
- prirodni materijali, kao što je drvo i biljna vlakna;
- biomaterijali, polimeri proizvedeni s obnovljivim resursima radije nego od strane petrokemijske industrije.
Na ovaj način, prirodna vlakna se koriste u proizvodnji police iznad prtljažnika, obloga prtljažnika i obloga na vratima. Reciklirana plastika iz automobilske industrije se koristi kao sirovina za izradu blatobrana.